Kunskapsbaskategorier: Kunskapsbas

Ja, ett babyskydd går att klicka på barnvagnens chassi, men det är inte tänkt för långa promenader. Det finns ingen hård tidsgräns fastställd av svenska myndigheter som Konsumentverket eller Trafikverket. Barnläkarorganisationer och tillverkare rekommenderar dock generellt att babyskyddet i huvudsak används i bilen och för korta förflyttningar, till exempel från bilen till affären. För längre … Läs mer

Moderna terrängvagnar i Thule Urban Glide-serien ska ha 30–35 PSI, vilket motsvarar ca 2.0–2.4 bar. Vissa äldre modellgenerationer och specialmodeller, till exempel Thule Glide, anger i stället 20–25 PSI (ca 1.4–1.7 bar). Kontrollera därför alltid det tryck som står stämplat på däckets sida. För lågt tryck gör vagnen tungrullad, sliter ut däcksidorna och ökar risken … Läs mer

En barnvagn som uppfyller SS-EN 1888 är konstruerad och testad för att inte välta vid normal användning med ett sittande, fastspänt barn. Ett barn som reser sig upp i sittdelen är däremot inte normal användning. Tyngdpunkten flyttas uppåt och framåt eller åt sidan, och barnets rörelser skapar dynamiska krafter som kan vara större än kroppsvikten. … Läs mer

Skadas barnvagnen under flygresan har du som huvudregel rätt till ersättning från flygbolaget. Enligt Montrealkonventionen ansvarar flygbolaget för skada på incheckat bagage, vilket inkluderar barnvagnar, upp till 1 519 SDR per passagerare vid internationella flygningar. Det motsvarar ungefär 20 000 kr, men beloppet varierar med växelkursen. Ersättningen beräknas på vagnens värde med avdrag för ålder … Läs mer

Aluminium är det dominerande chassimaterialet i moderna duovagnar, sittvagnar och resvagnar. Det är lätt i förhållande till sin styrka och bildar ett naturligt oxidskikt som står emot rost och fukt. Stål är stumare och tål höga punktbelastningar, men väger mer och kan rosta om ytbehandlingen skadas. I praktiken är många chassin blandade. Thule Urban Glide … Läs mer

Ja, du får ta med barnvagn på SJ, MTRX och Öresundståg, men villkoren skiljer sig åt. På SJ ska vagnen vara helt hopfälld innan du kliver ombord och placeras i vagnens bagageutrymmen. På MTRX ska större vagnar fällas ihop och ställas på bagagehyllor eller i bagageutrymmen. På Öresundståg avgör tågvärden hur många vagnar som får … Läs mer

Tillverkarna anger inte förtvätt som ett krav i sin produktinformation, och vagnar som säljs i EU ska hålla sig inom REACH-förordningens gränsvärden för farliga ämnen. Ändå är det en klok försiktighetsåtgärd att tvätta eller ordentligt vädra avtagbara tyger som hamnar nära bebisens hud, framför allt liggdelens klädsel. Nya textilier kan nämligen innehålla restkemikalier från tillverkning … Läs mer

Handtagshöjden avgör hur din kropp tar emot lasten när du skjuter vagnen. Ett för lågt handtag drar överkroppen framåt och belastar ländryggen, medan ett för högt handtag lyfter axlarna och böjer handlederna bakåt. Det är så ont i ryggen av barnvagn ofta uppstår: inte av själva promenaden, utan av ett arbetsläge som inte passar din … Läs mer

Det finns ingen tidsgräns i timmar eller dygn som gäller alla barnvagnar. Det som avgör är materialet i hjulen, hur mycket fukt och salt som får sitta kvar och hur ofta vagnen växlar mellan kyla och värme. Vanliga plasthjul fungerar i regel bra i vardagsbruk, men enklare EVA-plast kan bli stum och hård i kraftig … Läs mer

Enligt konsumentköplagen (2022:260) har du som privatperson rätt att reklamera fel på en barnvagn i 3 år från att du tog emot den. Felet måste vara ett så kallat ursprungligt fel, alltså något som fanns redan vid leveransen även om det först visar sig senare. Visar sig felet inom 2 år antas det vara ursprungligt, … Läs mer